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地鐵應(yīng)急照明電源（EPS）是根據(jù)消防設(shè)施、應(yīng)急照明、事故照明等一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)備需要而組成的電源設(shè)備。在交流電網(wǎng)正常時(shí)逆變器不工作，經(jīng)過互投裝置給重要負(fù)載供電。當(dāng)交流電網(wǎng)斷電后，互投裝置將會(huì)立即投切至逆變電源供電。當(dāng)電網(wǎng)電壓恢復(fù)時(shí)，互投裝置將會(huì)投切至交流電網(wǎng)供電，這樣就能防止地鐵站突然斷電。因此，地鐵對(duì)EPS設(shè)備的質(zhì)量和性能要求很高。
為了保證地鐵設(shè)備穩(wěn)定良好運(yùn)行，近日，由城軌集團(tuán)、中鐵電化院、北京五環(huán)工程管理公司、機(jī)電安裝集成單位組成的驗(yàn)收組赴大連國(guó)彪電源集團(tuán)有限公司對(duì)烏市軌道交通1號(hào)線（EPS）應(yīng)急照明電源柜進(jìn)行出場(chǎng)驗(yàn)收。
此次出場(chǎng)驗(yàn)收主要測(cè)試EPS設(shè)備絕緣電阻、耐壓等級(jí)、電池充放電、設(shè)備連鎖保護(hù)、監(jiān)控裝置，檢測(cè)設(shè)備基本功能。驗(yàn)收組按照合同中用戶需求書的要求，對(duì)出廠設(shè)備各項(xiàng)性能進(jìn)行了測(cè)試，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)范與國(guó)標(biāo)，對(duì)設(shè)備的報(bào)警功能、聯(lián)動(dòng)功能、制造工藝、資格證書等進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)，確保設(shè)備質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
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