應(yīng)急始于心，演練始于行

2018/4/23 17:40:44點(diǎn)擊數(shù)(0)

----鐵路局站手動(dòng)操作道岔辦理進(jìn)路演練

　　理論千萬(wàn)遍，不如練一遍。4月18日下午16時(shí)，運(yùn)營(yíng)分公司客運(yùn)部與調(diào)度部、安保部，通號(hào)車間在鐵路局站綜控室進(jìn)行手動(dòng)操作道岔辦理進(jìn)路演練。多個(gè)車站組成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩，通過真實(shí)的情景設(shè)置，再現(xiàn)故障發(fā)生后各崗位處置情況，提升部門之間聯(lián)系及時(shí)、通力協(xié)作能力，檢驗(yàn)手動(dòng)操作道岔辦理進(jìn)路演練方案的可行性。

　　鐵路局站作為此次演練場(chǎng)地，設(shè)置綜控一/二/三崗、值班站長(zhǎng)，站長(zhǎng)等崗位參加演練。演練過程中，各崗位遵循行細(xì)規(guī)章及演練方案有條不紊進(jìn)行應(yīng)急處置。演練結(jié)束后,各部門主管及負(fù)責(zé)人對(duì)此次演練作出很高的評(píng)價(jià)，對(duì)演練中出現(xiàn)的問題進(jìn)行剖析，同時(shí)提出誡勉性建議。參演人員最后進(jìn)行總結(jié)和反思：演練就是實(shí)戰(zhàn),一定要把演練所得運(yùn)用到今后工作中,及時(shí)準(zhǔn)確處理問題，規(guī)范操作。

　　地鐵1號(hào)線空載試運(yùn)行已進(jìn)入重要環(huán)節(jié)，隨后將開展行車故障聯(lián)合演練、桌面推演、車站“跑位”等多樣化演練。鐵路局站作為“試驗(yàn)田”，將通過組織演練為烏魯木齊地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)積累經(jīng)驗(yàn)，為正線行車安全奠定良好基礎(chǔ)。

（作者：劉歡　　來(lái)源：烏魯木齊城軌集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司）

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