軌道交通敷設方式

2015/11/3 14:43:17點擊數(shù)(0)

　　為避免與城市中心區(qū)的道路交通相互交叉、產生干擾，軌道交通線路通常采用高架或地下的方式敷設。

　　高架區(qū)間：當?shù)缆芳t線寬度大于60m時，區(qū)間線路可高架敷設于道路中央；當?shù)缆芳t線寬度小于60m、但道路一側具備用地條件時，區(qū)間線路可高架敷設于道路一側。

區(qū)間線路高架敷設于道路中央的示意圖

區(qū)間線路高架敷設于道路一側的示意圖

　　地下區(qū)間：當?shù)缆芳t線寬度小于60m、且路側不具備用地條件時，區(qū)間線路可以地下方式敷設于道路下方，但道路兩側地下構筑物之間的寬度一般不應小于40米。地下區(qū)間線路斷面形式包括矩形斷面、圓形斷面、馬蹄形斷面等。

區(qū)間線路地下敷設于道路下方的示意圖

　　高架車站：常見的高架車站包括高架路中側式站臺車站和高架路側側式站臺車站等。

車站高架敷設于道路中央的示意圖

車站高架敷設于道路一側的示意圖

地下車站：常見的地下車站包括地下二層島式站臺車站、地下一層側式站臺車站等。

地下二層島式站臺車站

（作者：佚名　　來源：不詳）

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