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　　臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(地鐵)試營(yíng)運(yùn)，今天起至3月1日開(kāi)放個(gè)人搭乘，各站人潮多寡不一，A21中壢環(huán)北站凌晨3點(diǎn)就有民眾排隊(duì)搶香，原本預(yù)估發(fā)500張?zhí)柎a牌但供不應(yīng)求，站務(wù)人員協(xié)調(diào)其他站名額，第1波約700人順利進(jìn)站搭乘。

　　刷智能手機(jī)就能乘坐地鐵、網(wǎng)上購(gòu)買地鐵票，市民乘坐地鐵出行將更加便捷。昨日，北京晨報(bào)記者從交通部門了解到，北京地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng) “換腦手術(shù)”已基本完成。最快明年，市民有望在網(wǎng)上購(gòu)地鐵票，甚至刷手機(jī)乘坐地鐵。

　　南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報(bào)訊（記者 覃琳）作為目前南寧地鐵最深的車站——3號(hào)線青秀山站建設(shè)進(jìn)展順利，明挖土方工程已基本完成，即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

　　在10月21日下午召開(kāi)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)啟動(dòng)會(huì)上，科技部第一次把先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)10個(gè)專項(xiàng)中的7個(gè)定向委托給中國(guó)中車組織實(shí)施。首批啟動(dòng)的是重點(diǎn)項(xiàng)目之中分量最重的三個(gè)項(xiàng)目：“軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)”、“時(shí)速400...

　　20日，成都地鐵1號(hào)線華府大道中心站副站長(zhǎng)唐大偉告訴記者，成都地鐵列車車門大多是采用內(nèi)藏門結(jié)構(gòu)，車門下方有一個(gè)小小的導(dǎo)軌，這里就是異物卡滯車門的“高發(fā)地”。一顆珍珠，一粒彈珠或高跟鞋跟，就可能會(huì)讓車門卡滯無(wú)法關(guān)閉。而類似這樣的事件，本月...

　　據(jù)國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部近日起草《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，就運(yùn)營(yíng)安全保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、法律責(zé)任等多方面內(nèi)容向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　伴隨濟(jì)南首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在地鐵R1線的不斷推進(jìn)，“大直徑盾構(gòu)機(jī)”這個(gè)過(guò)往并不廣為人知的重工機(jī)械，闖入泉城人的視野。“在濟(jì)南項(xiàng)目之前，我們已經(jīng)第一個(gè)‘駕駛’盾構(gòu)機(jī)穿越了江、河、湖、海。”