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??東莞軌道交通2號(hào)線。（資料圖）??東城世博商圈??南城第一國際商圈??萬達(dá)電影院看電影的市民排隊(duì)購票??匯一城吉之島??東莞即將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代——地鐵時(shí)代。今年5月，東莞首條地鐵軌道交通2號(hào)線將開通運(yùn)營，連接起東莞火車站和虎門高鐵站。?...

　　29歲的姚洪磊是北京地鐵公司機(jī)電分公司第三項(xiàng)目部維修四中心的一級(jí)維修師，檢修屏蔽門是他的專業(yè)特長。相對(duì)于地鐵售票員、安全員和司機(jī)，屏蔽門工是個(gè)不為乘客所知的工種。即便他獲得過2015年北京市“職工技協(xié)杯”職業(yè)技能競賽地鐵屏蔽門工第一名，...

國內(nèi)首條城際地鐵——廣佛地鐵今天開通。

　　烏魯木齊軌道交通一號(hào)線三屯碑至國際機(jī)場正線長27.615km，共設(shè)車站21座，平均站間距1.34km，均為地下站。全線涉及使用到的特種設(shè)備種類繁多，常見的有電梯、自動(dòng)扶梯、壓力容器、壓力管道、起重機(jī)械、專用機(jī)動(dòng)車輛等。軌

烏魯木齊地鐵1號(hào)線南北高差280米，是國內(nèi)乃至世界上少有的單向大坡道地鐵線路，且烏魯木齊地處祖國西北，沒有穩(wěn)定的可再生能源利用，火電裝機(jī)容量占烏魯木齊電站總裝機(jī)容量的84.46%，城市用電主要還是依靠消耗煤炭為主的火

　　烏魯木齊市位于亞歐大陸腹地，地處北天山北麓、準(zhǔn)噶爾盆地南緣，海拔580m～920m。具有氣候干燥，夏季時(shí)間較短，高溫日有限，過渡季較長，冬季寒冷等氣候特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)有效的夏季降溫，確保地鐵站內(nèi)乘客的舒適度，根據(jù)本地氣候特

??當(dāng)日，由中國鐵建鐵四院設(shè)計(jì)施工總承包的湖南長沙中低速磁浮鐵路工程全線疏散平臺(tái)鋪架完畢，將于近期開通試運(yùn)行。據(jù)了解，長沙中低速磁浮鐵路是中國首條自主研發(fā)的磁懸浮線，西起長沙南站，東至黃花機(jī)場，線路全長18.5公